Comprendre la mécanique automobile

La mécanique auto regroupe tous les systèmes qui font fonctionner la voiture, et qui sont parfois méconnus, c’est la raison pour laquelle nous allons voir tout ce qu’il faut savoir à leur sujet et dans les moindres détails.

Le moteur

    Nous ne pouvions pas commencer par autre chose, car comme vous le savez, c’est le cœur de la voiture, qui transforme le carburant en mouvement, et qui fonctionne grâce à plusieurs éléments.

    Tout d’abord les pistons, qui bougent grâce à l’explosion du carburant, vient ensuite le vilebrequin qui transforme ce mouvement en rotation, quant aux soupapes, elles trouvent leur rôle en contrôlant l’entrée d’air et de carburant.

    Il reste a noter que les moteurs peuvent être thermiques ou électriques, ces derniers étant de plus en plus courants et sans doute promis à un bel avenir étant donné les préoccupations environnementales.

    La transmission

      Son rôle est de relier le moteur aux roues, pour vous donner une idée des éléments qui la composent, il y a tout d’abord l’embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission.

      IL permet d’adapter la puissance aux besoins de vitesse, et c’est ce qui donne le contrôle a la personne qui conduit, et l’embrayage sépare le moteur de la boîte lors du changement de vitesse.

      Les freins

        Essentiels pour la sécurité, ils sont composés de plaquettes, disques et liquide de frein, et peuvent être de trois types différents: pédale, frein moteur, frein à main, et l’ABS est ce qui permet d’éviter le blocage des roues.

        Les roues et pneus

          Les roues et pneus assurent le contact avec la route comme vous vous en douter, avec plusieurs configurations, car les roues motrices peuvent être à l’avant, à l’arrière ou aux deux.

          Les systèmes électriques

            Batterie, alternateur et faisceaux de câbles sont ici les composant de ce système qui permet de fournir l’électricité pour démarrer et faire fonctionner les accessoires. Et il ne faut pas non plus oublier les circuits électriques pour phares, radio et vitres électriques.

            La direction

              C’est tout simplement ce qui permet de guider la voiture, sans elle, votre véhicule serait immanoeuvrable, et il peut y a voir une assistance hydraulique ou électrique pour faciliter la manœuvre, notamment sur les derniers véhicules.

              Le châssis et la carrosserie

              Ces éléments sont moins connus, et pour vous en faire une brève description, le châssis protège les équipements intérieurs, et la carrosserie donne quant à elle la forme et protège les occupants.

              Les commandes du conducteur

              Ici, il s’agit de trois pédales, avec tout d’abord la pédale d’embrayage (boîte manuelle) pour changer de vitesse, il y a aussi la pédale de frein pour ralentir ou arrêter et en complément la pédale d’accélérateur pour augmenter la vitesse.

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