Le contrôle technique anti-pollution est un examen obligatoire visant à vérifier que les véhicules respectent les normes d’émissions polluantes. Nous allons voir ensemble comment elle se passe dans les moindres détails.
L’objectif du contrôle anti-pollution
Le but de ce type de contrôle est d’évaluer les émissions polluantes d’un véhicule, il vient ainsi en complément du contrôle technique classique, car avec les exigences actuelles, l’état le met en place avec pour but de réduire l’impact environnemental du parc automobile.
Quels véhicules sont concernés?
Si certains échappent au contrôle, ce n’est pas le cas de la majorité du parc automobile, notamment les véhicules particuliers (VP) de plus de 4 ans, tout comme les véhicules utilitaires légers (VUL) de plus de 4 ans.
Tous types de motorisation sont également concerné, essence, diesel, hybride, GPL, et le délais est le même pour tous les véhicules particuliers, en l’occurrence de 2 ans contre tous les ans pour les véhicules utilitaires légers.
Les points contrôlés lors du test
Pour vous faire un avis sur ce qui est contrôlé, il y a tout d’abord le système de suppression du bruit, la pollution sonore étant très importante sur les anciens véhicules, mais ce n’est pas tout, puisque les Tuyaux d’échappement et silencieux n’y échappent pas non plus.
Un contrôle de l’identification du véhicule sera également fait, tout comme celui qui concerne l’OBD (diagnostic électronique), idem pour les émissions à l’échappement (CO2, opacité des fumées).
Enfin, seront vérifiés le réservoir et les conduites de carburant, qui sont directement responsables du niveau de pollution émis par le véhicule, c’est quelque chose qui est clairement central.
La procédure du contrôle
Réalisé dans un centre agréé, il existe même des centres dédiés, il vous suffit de taper « Contrôle Technique + Ville » sur Google pour voir tout ceux disponibles près de chez vous.
La mesure des gaz d’échappement (CO, CO2, NOx, particules) est réalisé et c’est également le cas de la vérification des seuils selon la norme EURO en vigueur. Comptez environ 30 minutes à 1 heure pour tout faire.
Les résultats et suites possibles
1ère chose, vous pouvez avoir un avis favorable, ce qui se produit dans la grande majorité des cas, notamment si le véhicule est conforme, il n’y a alors aucune action requise.
En cas d’avis défavorable, la deuxième possibilité, c’est le cas d’une émission excessive qui conduit à une contre-visite obligatoire sous 2 mois, il faudra alors faire des modifications au garage pour que tout passe.
Les défaillances sont classées : mineures, qui généralement ne nécessitent pas de contre-visite, majeures et critiques, ce dernier cas indique clairement une urgence a agir.
Les risques en cas de non-conformité
Il y a tout d’abord l’interdiction de circuler sans contrôle technique valide et si vous le faites, vous risquez une amende forfaitaire de 135 €, majorée jusqu’à 750 €, avec une obligation de réparer et repasser le contrôle.
Les conseils pour réussir le contrôle
Si vous voulez maximiser vos chances d’y parvenir, commencez par entretenir régulièrement le véhicule (vidange, filtres), et vous pouvez aussi vérifier l’absence de voyant moteur allumé.
Utiliser une huile moteur adaptée est également recommandée, tout comme faire une une révision avant le passage au contrôle, ce ne sont pas les solutions qui manquent?