La circulation automobile en ville connaît de fortes évolutions, alors comment cela est en train de se goupiller? C’est ce que nous allons voir dans cet article complet et détaillé, rentrons dans le vif du sujet dès maintenant.
Les nouvelles restrictions et réglementations
Comme vous le savez, il a tout d’abord les zones à faibles émissions (ZFE) généralisées dans 42 agglomérations françaises dès 2025, bien que cela soit abandonné pour de nombreuses villes de par l’action de l’Assemblée Nationale.
Nous assistons aussi à l’interdiction progressive des véhicules les plus polluants (Crit’Air 3 et plus) dans de nombreuses grandes villes, qui est d’ailleurs accusé de cibler les plus pauvres et de les exclurent de la ville.
Et il faut aussi se faire au renforcement du malus écologique sur les véhicules thermiques, la aussi, les plus précaires sont ceux qui en feront les frais, bien que des aides pour des véhicules plus verts devraient être mises en place.
Nous assistons également à une augmentation du nombre de radars pour contrôler les infractions mais aussi la pollution, les véhicules les plus polluants auront beaucoup de mal a circuler.
La transition vers des véhicules plus propres
La part croissante des voitures électriques dans les ventes neuves (prévision de 25% ou plus en 2025) est évidemment quelque chose qui est en train de s’amorcer, le futur s’annonce 100% électrique.
Il y a aussi une pression réglementaire sur les constructeurs pour réduire les émissions de CO2 des véhicules neufs, ce qui pourrait mener a des véhicules plus chers à l’avenir.
Forcément, cela s’accompagne d’une offre de véhicules hybrides et électriques par les marques automobiles, qui devraient être plus accessibles via l’effet de coûts décroissants.
La modification des usages et de la mobilité
La vitesse aussi est dans le cœur des changements qui concerne l’automobile, notamment avec la réduction de la vitesse à 30 km/h testée ou généralisée dans de nombreux centres-villes, au détriment de nombreux automobilistes.
Nous assistons aussi a un fort encouragement des mobilités douces comme la marche, le vélo, la trottinette et les transports en commun, les villes commencent d’ailleurs à de plus en plus se piétonniser.
Il y a aussi le développement du covoiturage et de l’autopartage pour limiter le nombre de voitures en circulation, les aires qui y sont dédiées sont d’ailleurs de plus en plus nombreuses.
Le but de limiter au maximum la circulation automobile est une meilleure qualité de vie urbaine attendue : moins de bruit, moins de pollution, plus de sécurité pour piétons et cyclistes.
Les innovations technologiques et automatisation
Le monde de l’innovation est aussi en train de fortement modifier tout ce qui est lié à l’automobile, avec notamment le déploiement progressif des véhicules autonomes (navettes, voitures partagées, expérimentations en cours).
Les aides à la conduite sont aussi de plus en plus répandues : freinage d’urgence, maintien dans la voie, surveillance du conducteur, permettant une sécurité maximale.
Des tests de navettes sans conducteur dans certaines villes pour le transport collectif seront aussi mises en place, pour l’instant, cela fait beaucoup trop peur pour être effectif.